Авіяпералёты ў цэлым бяспечныя для сэрца пацыентаў, з адпаведнымі мерамі засцярогі
Маючы хвароба сэрца, як правіла, не азначае, што вы павінны адмовіцца ад сваёй мары аб падарожжы па паветры. Большасць людзей, якія пакутуюць сардэчна-сасудзістыя захворванні могуць працягваць падарожнічаць, як яны заўсёды, да таго часу, пакуль яны прымаюць некалькі дадатковых мер засцярогі, каб лётаць бяспечна.
Рызыкі Палёт з сэрцам Стан
Увогуле, авіяпералёты не прадстаўляюць вялікую небяспеку для большасці людзей з хваробай сэрца.
Сардэчныя «інцыдэнты» адбываюцца толькі ў 1 да 2 чалавек на мільён падчас авіяпералётаў.
Тым не менш, некаторыя людзі з сардэчнымі праблемамі павінны пазбягаць лётаць, па меншай меры, часова, з-за павышаны рызыка, звязаным быўшы прымеркаваны да адносна высокай вышыні (і, такім чынам, адносна нізкага ўтрымання кіслароду) асяроддзя. Самалёт кабіны знаходзяцца пад ціскам у эквіваленце прыблізна 8000 футаў над узроўнем мора. У той час як гэта вышыня забяспечвае дастатковую колькасць кіслароду для большасці людзей з хваробай сэрца, тыя , чые сэрцы ўмовы ледзь кампенсаваныя можа адчуваць цяжкасці, у той ліку дыхавіцы , галавакружэння або стэнакардыі .
У цэлым, рызыка палёту вельмі мала людзей, якія маюць стабільныя ўмовы сэрца. Тым не менш, кошт сардэчных надзвычайных сітуацый для значнай долі ў палёце хуткай медыцынскай дапамогі. Для таго, каб падрыхтавацца да гэтых сітуацыях, Федэральнае кіраванне грамадзянскай авіяцыі ЗША загадвае , што аўтаматызаваны знешні дэфібрылятар (AED) на борце большасць пасажырскіх самалётаў (тыя , якія здольныя перавозіць 30 пасажыраў або больш).
Адна з самых вялікіх рызык для людзей з захворваннямі сэрца , якія лётаюць развіваюцца згустак крыві, або вянозным трамбозам . Розныя фактары могуць павялічыць рызыку развіцця тромбаў падчас палёту. Да іх ставяцца абязводжванне, зніжэнне ўзроўню кіслароду кабіны, і седзячы на працягу працяглых перыядаў часу. Рызыка значна вышэй у людзей, якія маюць сардэчна-сасудзістыя захворванні.
Кіраўніцтва па лётаў з сэрцам Станам
Там няма рандомізірованный кантраляваных клінічных даследаванняў, у якіх разглядаецца пытанне аб палёце з хваробай сэрца. Тым не менш, эксперты ў цэлым згодны на пэўныя практычныя кіруючыя прынцыпы, каб мінімізаваць рызыку палёту.
Людзі з хваробай сэрца не павінны лётаць Калі:
- яны мелі сардэчны прыступ або інсульт ў працягу апошніх двух тыдняў
- яны мелі каранарных артэрый стент размяшчэння ў працягу апошніх двух тыдняў
- яны мелі каранарнае шунтаванне ў працягу апошніх трох тыдняў (даўжэй , калі яны мелі лёгачныя ўскладненні)
- яны маюць нестабільную стэнакардыю, дрэнна кантраляваную сардэчную недастатковасць , або некантралюемыя арытміі
- яны маюць некантраляваную гіпертанію
Характэрна, што эксперты сыходзяцца ць меркаванні , што людзі з кардыёстымулятарамі або имплантируемых дэфібрылятар могуць лётаць бяспечна.
Перадпалётны Кантрольны спіс для людзей з сардэчнымі захворваннямі:
- пагаварыць з лекарам, каб убачыць, калі якая-небудзь праверка перад палётам можа быць апраўданая, каб гарантаваць, што ваша хвароба сэрца з'яўляецца стабільнай
- звярніцеся да свайго лекара за дакумент, які тлумачыць свой стан сэрца, што вы можаце насіць з сабой
- дабрацца да аэрапорта ў дастаткова часу, каб пазбегнуць неабходнасці спяшацца да брамы
- ажыццяўляць адэкватныя пастаўкі вашага лекі на борце з вамі
- несці копію гісторыі хваробы
- насіць тэлефонныя нумары для вашага лекара (ов) і членаў іх сем'яў
- насіць кантактныя тэлефоны і адрасы вэб-сайтаў для кардыястымулятараў і ICD вытворцаў
- падчас палёту, лічу насіць компрессіонные панчохі, пазбягаць алкаголю і піць шмат вадкасці, каб прадухіліць адукацыю тромбаў
- пацвердзіць міжраддзе сядзення, што дазволіць вам ўстаць і хадзіць перыядычна
- праверыць вэб-сайт Цэнтра па кантролі і прафілактыцы захворванняў для удакладненых імунізацыі і супрацьмалярыйнай рэкамендацый
- праверыць, пакрывае Ці ваша медыцынская страхоўка медыцынскай эвакуацыі, а таксама разгледзець пытанне аб куплі страхоўкі медыцынскай эвакуацыі, калі гэта не
Прывітальнае слова
Для большасці людзей, якія маюць захворванні сэрца, можна працягнуць палёт цалкам шчасна, пакуль здаровы сэнс меры засцярогі.
> Крыніцы:
> Aerospace медыцынская асацыяцыя медыцынскіх Кіраўніцтва Мэтавая група. Медыцынскія рэкамендацыі па Airline падарожжа, 2 - й выд. Aviat Space Environ Med 2003; 74: A1.
> Гудвін Т. У палёце хуткай медыцынскай дапамогі: Агляд. BMJ 2000; 321: 1338.
> Possick SE, Бары М. Ацэнка і Упраўленне якія прыступаюць да сардэчна - сасудзістай сістэмы пацыента на вылеты. Ann Intern Med 2004; 141: 148.