Тэрміны і фельчар хуткай дапамогі былі вакол у працягу многіх гадоў, але ўсё яшчэ ёсць тэндэнцыя некаторых людзей называць каго - небудзь у машыне хуткай дапамогі вадзіцель хуткай дапамогі (ніхто, акрамя пацыента, то ёсць). Некаторая хуткая дапамога - асабліва фельчара - атрымаць вельмі абураныя называюць кіроўцамі машын хуткай дапамогі. Ніхто і ніколі не называе паліцэйскі паліцэйскі кіроўца аўтамабіля або пажарны кіроўца пажарнай машыны.
Дык навошта называць нас кіроўцы хуткай дапамогі?
Чаму яны называюцца «Драйверы»
Вадзіцель хуткай дапамогі хтосьці, хто водзіць машыну хуткай дапамогі, вядома. Існуе крыху гісторыі тут , каб растлумачыць , чаму мы называлі кіроўцы, у той час як нашы калегі ў аварыйна - выратавальных службах не з'яўляюцца.
Ёсць тры службы , якія кіруюць вакол у аўтамабілях з чырвонымі агнямі зверху: праваахоўных органаў, пажарнай службы і службы хуткай медыцынскай дапамогі (EMS). З тых, EMS з'яўляецца самым маладым, сваім родам. Правапрымяненне было вакол, бо там былі законы для забеспячэння выканання. Пажарныя (званыя привысит або ахоўнікі помпы) з'явіліся ў Францыі ў пачатку 1700 - х гадоў. EMS з'яўляецца трохі больш складаным.
Там былі хірургі лечачых траўмаў на поле бою з часоў сярэднявечча. Падчас амерыканскай грамадзянскай вайны, былі медыкі і хірургі дапамагаюць параненым салдатам. Каляскі і вагоны, якія былі выкарыстаныя для перавозкі параненых былі вакол з старажытных часоў й былі далучаны да "хуткай дапамогі" армія Напалеона.
Хірургі часам ездзілі ў машынах хуткай дапамогі, але заўсёды было неабходна для кіроўцаў хуткай дапамогі.
Абодва іншых аварыйна-выратавальных службаў былі спецыяльнае абсталяванне і спецыяльныя званні для людзей, якія выкарыстоўвалі гэта абсталяванне, але гэта не змяніла свае асноўныя працоўныя месцы. Напрыклад, пажарныя не заўсёды пажарнікі, незалежна ад таго, як яны гэта робяць.
Яны могуць быць аператары помпаў і інжынераў, якія адказваюць за пэўнае абсталяванне. Але ў цэнтры ўсяго гэтага, яны да гэтага часу змагаюцца з пажарамі. Акрамя таго , пажарныя помпы не заўсёды ёсць конь або маторы , каб прагнаць іх, так што вы б не назвалі кіроўца аператараў у любым выпадку.
У пачатку EMS, спецыялізаванае абсталяванне - машыны хуткай дапамогі - вызначаны службы, а не на працы.
Сучасныя ўмовы фельчар або неадкладнай медыцынскай тэхніцы (EMT) толькі вярнуцца да 1960 - х гадоў. Да таго часу, любы тэрміналогіі або сертыфікацыі былі распрацаваны машыны хуткай дапамогі былі ўжо добра зарэкамендавалі сябе, нават у грамадзянскім свеце.
Машыны хуткай дапамогі не заўсёды вучылі людзей на борце для аказання спецыялізаванай медыцынскай дапамогі (некаторыя з іх лекараў ці лекараў, але не ўсё). Нягледзячы на тое, што яны не мелі медыцынскі персанал, кожны хуткай дапамогі быў кіроўца. Калі вы насілі уніформу і вадзілі машыну хуткай дапамогі, ну, далібог, вы былі вадзіцель хуткай дапамогі.
Нават нягледзячы на тое, навучанне фельчараў і ЕМТ атрымалі больш інтэнсіўны і пачаў прадастаўляць больш глыбокі сыход, мы ніколі не мог пазбавіцца ад мянушкі кіроўцы хуткай дапамогі.
Вось рэч. У апісанні працы, фельчар, вядома, кіроўца хуткай дапамогі. Гэта частка канцэрту. Калі вы тэлефануеце па тэлефоне 911 для неадкладнай медыцынскай дапамогі, хтосьці павінен весці машыну хуткай дапамогі да вас.
На самай справе, Каліфорнія патрабуе кіроўцаў хуткай дапамогі, каб мець сертыфікат кіроўцы хуткай дапамогі, хоць не ўсе дзяржавы патрабуюць ліцэнзій кіроўцы хуткай дапамогі.
Дапушчэнне многіх фельчараў і ЕМТОМ з'яўляецца тое, што называюць кіроўцам хуткай дапамогі прыніжае майстэрства і падрыхтоўку, што ў нас ёсць. Можа быць , фельчарска навыкі стушаваліся , калі мы называюць кіроўцаў, але мы не можам адмаўляць той аспект працы. З іншага боку, гэта карысна для нас як групы, калі людзі разумеюць, што машыны хуткай дапамогі трэба больш, чым кіроўцы ў сучасным EMS.
Праца гэта больш, чым ваджэння
Калі вы тэлефануеце па тэлефоне 911, высокакваліфікаваны экіпаж, як правіла, складаюцца з фельчара (ці два) разам з ЕМТ (ці два), будуць рэагаваць з прафесійнай, спагадлівай медыцынскай дапамогі.
У залежнасці ад абставін, яны могуць нават выратаваць вашу жыццё. Ні для каго не сакрэт, што хто-то павінен быў ехаць да вас і хтосьці будзе таксама неабходна адагнаць, але іх ваджэння не будзе (і не павінны) быць вызначальнай характарыстыкай іх службы.